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大連地鐵1號2號線24個車站主體完工
近日，南關嶺地鐵車站主體工程最後一板混凝土澆築完成。據悉，大連地鐵1、2號線共有48個車站，南關嶺地鐵站是大連地鐵完成土建主體結構施工的第24個車站。
南關嶺地鐵站主體封頂
據瞭解，南關嶺車站為地下雙層島式車站，共設4個出入口、2個風亭。車站全長171.1米，寬18.5米，采用明挖法施工。因動遷等原因，車站主體工程於2012年8月8日開工，利用9個月時間完成瞭車站主體結構土建工程，為下一步的工程轉換創造瞭條件。
目前，大連地鐵建設工程正按計劃推進中，1、2號線銀行信用貸款房貸利率年息共完成土石方開挖近900萬立方米，鋼筋綁紮超31萬噸，混凝土澆築近149萬立方米，防水鋪設近97萬平方米。全線49個區間，設計總裡程55公裡，已完成開挖進尺39.4公裡，占總裡程的71.6%；有17個區間雙線貫通。
大連地鐵第8臺盾構機也已開始進場，其中，聯合路站-西安路站盾構區間完成雙線貫通，盾構機已撤場，港灣廣場站-中山廣場站、西安路站-交通大學站共2個盾構區間單線貫通。
鐵軌從東海公園站開始鋪架
同時，車輛段及出入段線施工進展順利。河口車輛段完成站場土石方開挖近41萬立方米，填方近24萬立方米，檢修庫完成3層主體結構及防水、地面等工程，目前進入裝修階段；聯合檢修庫完成鋼結構完成，砌築完成，防火塗料塗裝，進入裝修階段；列檢庫主體結構完成，進入裝修階段。新暗渠全部完成，邊坡工程累計完成80%。
張前路車輛段共64萬立方米土石方全部完成，擋土墻基本完成，張前路出入段線暗挖段全部完成，新增部分完成208米初支施工，二襯完成168米。南關嶺車輛段土石方開挖完成89萬立方米，占64%，回填55萬立方米，占55%，試車線風井施工開始，站場邊坡支護施工完成60%；南關嶺出入段線明挖段完成737米，占95%。
除土建工程外，大連地鐵鋪軌和風水電工程也正式開工。目前，軌道以每天75米的進度延伸，鐵軌從東海公園站後區間開始鋪架，已完成1.72公裡和救急貸款信貸年息3組道岔。
地鐵進度
全線
49個區間，設計總裡程55公裡，已完成開挖進尺39.4公裡，占總裡程的71.6%；有17個區間雙線貫通。鐵軌從東海公園站後區間開始鋪架。
新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2013-05-02/07592164169.shtml
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